Keda Coal Chemistry Research Institutein mukaan sairaalassa otettiin käyttöön erityinen hiilen anodimateriaali suuritehoisille suurtiheyksisille litiumparistoille, joiden puhdas hiili oli tärkein komponentti. Tällä hetkellä Chengdu Nanguangissa on uusi materiaaliin pohjautuva sähköauton litiumparisto. Uusi energiayhtiö virallisesti tutkimustuotantoa.
On selvää, että uusien sähköisten sähköautojen sähköjärjestelmässä litiumparistojen kapasiteetti (eli akun solujen energiatiheys) riippuu täysin litiumioniakkujen anodimateriaalien koostumuksesta.
Chengdu Nanguangin New Energy Co., Ltd.: n pääinsinööri Liu Changguo totesi, että litiumparistojen lokalisoinnin jälkeen anodielektrodimateriaalit ovat käyttäneet luonnollista grafiittia pääkomponenttina ja tekniset pullonkaulat, kuten pitkä latausaika ja matala monomeerikapasiteettitiheys ovat aiheuttaneet uusien energiamäärien ajoneuvoa Kiinassa. Vaikea rikkoa 300 kilometrin raja.
Kokemuksellisista tiedoista ja tuotetestaustestistä tämä uuden materiaalin valmisteltu litiumparisto voi saavuttaa 600 kilometrin pituisen risteilyn.
Tekniikan keksijä Feng ja Yulin Keda Coal Chemical Research Institute Co. Ltd: n toimitusjohtaja totesivat, että uusien yksittäisten solujen energian varastointimateriaalit ovat luopuneet perinteisestä luonnollisesta grafiitista tutkimukseen ja kehitykseen ja tekivät puhtaasta hiilestä fysikaalisilla ja kemiallisilla menetelmillä. Suuritiheyksinen litiumparistoantodimateriaali .
Kokeet osoittavat, että uuden negatiivisen elektrodimateriaalin gramman kapasiteetti on 2200 mAh / g ja negatiivisen elektrodilevyn tiivistystiheys on yli 2,0 g / cm3. Se sopii katodektrodin ja litiumkobolttioksidin kolmiomaisen materiaalin kanssa. Litiumpariston massa-energiatiheys voi ylittää 350 Wh / Kg.
"Lisäksi litiumparistojen latausaika uusille materiaaleille on enintään 15 minuuttia, mikä on perinteisten akkujen ulottumattomissa. Testauksen jälkeen uuden materiaalin akun lämpötila on aina normaalia latauksen ja käytön aikana." Hän Feng sanoi.
Liu Changguo totesi, että kotimaisten uusien energia-akkujen asiantuntijat ovat ilmaisseet huolestuneisuutensa siitä, että kotimaiset litiumparistot voivat saavuttaa 350 MWh: n monomeerin energiatiheyden vuonna 2020 ja testattavat uudet paristot ovat ylittäneet tämän tavoitteen.
TOB NEW ENERGY, jolla on 15 vuoden kokemus litiumparistoista. Toimitamme kaikenlaisia litiumakuteknisiä laitteita ja materiaaleja, meillä on kyky rakentaa litiumparistoa tuotantolinjalle asiakkaillemme. Olemme tehneet yhteistyötä monien kuuluisien yhtiöiden, kuten Apple, Sumsang, 3M, SKC jne. Kanssa.
Tervetuloa mukaan!
Yhteystiedot : Mr.Runner (myynti ja insinööri)
Sähköposti : tob.runner@tobmachine.com
Whatsapp : +86 15980946320
Skype : tob.runner@tobmachine.com
Wechat : TOB-009





